Оказывается, проблема не в зависти
Ревность подобна водителю, который сломал машину. Иногда ломается двигатель, иногда не работает пилот. Решение - не выключать лампочку.
Дорогие безумные умы,
Я напишу вопреки своим принципам о ревности, потому что есть что-то, что меня немного поджаривает и не дает мне спать, и теперь, когда в широтах, в которых я живу, пришла зима, я хочу спать спокойно, корзины.
Посмотрим, ревность. Ревность подобна страху. Это люди говорят тебе, давай, женщина, не бойся! Как будто есть это или нет - это выбор, активировать или деактивировать вот так, час!
Если вы боитесь, это будет за что-то, потому что страх подобен одному из тех пилотов, которые загораются в названии вашей машины и вы говорите «ничего не происходит, ничего не происходит», пока машина не перестанет работать, и все. И они говорят вам: "Разве здесь не во имя меня зажег свет?" и ты отвечаешь «нет» вот так, маленьким ртом, глядя на носки своих ботинок и проклиная время, когда ты не присутствовал на счастливом пилоте до того, как тебя бросили в глушь.
Что ж: страх - это тот маленький свет . Иногда, однако, дело не в поломке машины, а в поломке, в частности , водителя , который, в конце концов, все еще является частью машины. Иногда бывает, что пилотный трос не поврежден, и тогда вы вздыхаете с облегчением, потому что вместо того, чтобы менять весь двигатель и платить две с половиной почки, вам придется заплатить только половину за его ремонт. Но неисправность есть, и ее нужно исправить .
Когда свет страха выходит из строя , у вас, например, есть фобии. Вы видите паука, и вы заболеете, и действительно умираете, даже если по телевизору показывают бедного паука, который даже не может вас укусить. Это страх приспособиться, особенно если это влияет на вашу повседневную жизнь. Короче говоря, в твою жизнь.
Но есть опасения, указывающие на то, что двигатель вот-вот его побьет. Не бойся, женщина, но ты знаешь, что прыгать с моста - не лучшая идея, ни выпрыгивать из окна, ни бросаться лицом в огонь, ни прыгать со светофора, потому что мы говорим о транспортных средствах. Это плохая идея, потому что есть опасность, которой нужно уделить внимание, и что без того пилота, который предупреждает нас, мы не были бы здесь, чтобы рассказать об этом.
Ну и с ревностью то же самое. Есть разновидность ревности, которая выходит из-под контроля , правда, и уходит, потому что она питается целой формой любви, которая более болезненна, чем что-либо еще, и которая учит нас, что ревность - это признак любви, вот она. ничего. И это питает нас со всех сторон, они бомбардируют нас тем, что учат нас ревновать, и в конечном итоге мы погибаем, куда бы вы ни посмотрели.
Но мои информативные птицы говорят мне, что есть гуру полиамории, которые проповедуют хорошие новости о том, что ревность должна быть устранена и течь , течь. Что ж, берегись этого, дорогой Инсанас.
Отрегулируйте их да, проанализируйте их да, поймите их да, но деактивируйте их вот так навсегда, и что бы ни случилось, у вас все в порядке и с улыбкой на губах нет. Если любовь является коллективной, то же самое и с болью, а с ревностью вы также должны выполнять коллективные процессы . И понять, как пилоты обращаются к людям, и понять, что мы несем истории о множестве оставленных без внимания эмоциональных болях и множестве трещин, и что мы живем в мире ада, где эмоциональная безопасность - это не ерунда.
Итак, как говорила Лола Флорес своей дочери Лолите,
«Давай, давай, но когда ты увидишь бездну, ты остановишься и вернешься на три маленьких шага»
Удачной недели, Умы!
