Наверняка вы не раз слышали об электромобилях или электромобилях, также называемых электромобилями или электромобилями. Я говорю не об игрушечных транспортных средствах, а о транспортных средствах, предназначенных для перевозки людей и / или работы, которые, несомненно, наполняют и революционизируют автомобильный и транспортный рынок.
Электромобили и грузовики работают на электричестве, которое как источник энергии чище и дешевле, чем нефть. Даже когда электричество поступает из грязного источника, такого как уголь, электромобили по-прежнему производят меньше загрязнения и вносят меньший вклад в глобальное потепление, чем их традиционные аналоги, а также с меньшими выбросами из выхлопной трубы (или вообще без них).
Хотя в идеале, и цель многих компаний, производящих автомобили этого типа, автомобили или электромобили, заключается в том, чтобы в среднесрочной перспективе ископаемые и ядерные источники энергии, которые производят электричество и топливо для транспортных средств, были заменены более чистыми источниками энергии, такими как солнечная энергия. .
Что такое электромобили, автомобили или автомобили?
Электромобили или электромобили, в отличие от обычных транспортных средств, которые используют бензиновый или дизельный двигатель, по крайней мере частично работают от электричества с помощью электродвигателя, работающего от электричества от батарей или топливного элемента. В зависимости от типа двигателя или способа, которым они генерируют энергию, его можно найти в трех группах электромобилей: гибридные модели, электромобили с аккумулятором и автомобили на топливных элементах.
Подключаемые гибриды
Это те электромобили, которые предлагают как бензиновый, так и дизельный двигатель, а также электродвигатель. Двигатель работает от аккумулятора, который можно зарядить, подключив его к розетке. В отличие от обычных гибридов, эти гибриды можно подключать и заряжать от электрической розетки, что позволяет им ездить на большие расстояния, используя только электричество. Когда аккумулятор разряжен, запускается обычный двигатель, и автомобиль работает как обычный гибрид, который нельзя подключить к электросети.
Аккумуляторные электромобили
Это электромобили, полностью отказывающиеся от жидкого топлива и работающие исключительно на электричестве. Аккумуляторные электромобили используют электричество, хранящееся в аккумуляторном блоке, для питания электродвигателя и вращения колес.
Когда они разряжены, аккумуляторы заряжаются электричеством от сети, либо от настенной розетки, либо от специального зарядного устройства. Поскольку они не работают на бензине или дизельном топливе и работают полностью на электричестве, электромобили / автомобили и грузовики с питанием от аккумуляторов считаются «полностью электрическими» средствами передвижения.
Транспортные средства на топливных элементах
Транспортные средства на топливных элементах - это электромобили, которые используют газообразный водород для питания электродвигателя. В отличие от обычных автомобилей с бензиновым или дизельным двигателем, автомобили и грузовики на топливных элементах объединяют водород и кислород для производства электроэнергии, которая приводится в действие двигателем.
Поскольку они полностью работают от электричества, автомобили на топливных элементах считаются электромобилями, но, в отличие от других электромобилей, их диапазон и процессы заправки сравнимы с обычными легковыми и грузовыми автомобилями.
Обычные гибридные автомобили также имеют электродвигатель, но они не считаются электромобилями, потому что их нельзя подключить к электросети.
Преимущества электромобилей
- Экономично: стоимость зарядки ниже, чем стоимость зарядки бензинового или дизельного автомобиля.
- Удобство: заправляться можно дома, в офисе … везде, где есть розетка.
- Воздействие на окружающую среду: они не порождают почти ничего или очень мало выбросов загрязняющих веществ в воздухе , их влияние сосредоточено на том , как электрическая энергия вырабатывается, его производство и утилизация его частей с ограниченным сроком полезного использования .
- Бесшумный: поскольку у них нет двигателя внутреннего сгорания, они не издают шума при ходьбе.
- Современный дизайн . Дизайн в порядке вещей, как с точки зрения эффективности, так и с точки зрения аэродинамики.
- Быстро . В наши дни это обычно довольно быстрые машины.
- Техническое обслуживание: они не требуют такого количества настроек или технического обслуживания вашего двигателя, как обычные.
- Субсидии и помощь. В некоторых странах поощряется замена автомобильного парка для улучшения качества воздуха.
Недостатки электромобилей
- Ограниченная автономия: в настоящее время автономность аккумуляторов большинства этих транспортных средств составляет от 100 до 300 км, хотя текущие достижения и исследования уже позволяют достичь дальности действия 700 км.
- Медленная зарядка: «дозаправка» нашего электромобиля в настоящее время составляет от 20 до 60 минут, хотя новые достижения позволяют достичь полной зарядки за 1 минуту.
- Несколько специализированных мастерских: поскольку его использование еще не стало настолько распространенным, если у вас возникнут проблемы с вашим автомобилем, вы не найдете широкого спектра опций, подобных тем, которые предлагаются для автомобилей с бензиновым двигателем, хотя в конечном итоге это изменится.
- Сетевая нагрузка ограничена: на всех автозаправочных станциях или во всех городах есть грузовые зоны для этих VE, поэтому мы должны хорошо спланировать наши действия или любезно запросить подключение.
- Дорогие аккумуляторы
Электромобили дорогие?
Хотя электромобили могут быть более дорогими для покупки, чем их обычные аналоги, более высокие первоначальные затраты в некоторых странах часто снижаются благодаря субсидиям и налоговым льготам.
Стоимость заправки электромобиля также может составлять часть стоимости бензина, а это означает, что у электромобилей может быть более низкая общая стоимость владения. В определенных обстоятельствах переход на электромобиль может сэкономить сотни долларов в год на топливе по сравнению даже с самыми экономичными обычными автомобилями.
Электромобили или автомобили загрязняют окружающую среду?
С точки зрения загрязнения воздуха и выбросов парниковых газов электромобили и грузовики часто чище, чем даже самые эффективные традиционные автомобили. Степень чистоты зависит от типа автомобиля и источника электроэнергии.
Когда аккумуляторные электромобили работают в электрических сетях, вырабатываемых за счет нефти или угля, выбросы парниковых газов электромобилей сопоставимы с выбросами автомобилей, которые превышают 100 миль на галлон. При использовании исключительно возобновляемой электроэнергии, такой как солнечная или ветровая, зарядка и эксплуатация электромобиля могут быть практически без выбросов.
Основное загрязнение электромобилей происходит в их одноразовых компонентах (колесах, батареях и элементах). Батареи электромобилей или электромобилей в основном сделаны из лития и других сплавов, точно так же, как батарея мобильного телефона или ноутбука с течением времени, и время теряет емкость и срок службы.
Средний срок службы аккумулятора электромобиля оценивается в 10 лет, или 150 000 км, или 6 000 циклов зарядки, хотя это значение зависит от вождения, процесса зарядки и ухода за автомобилем.
Можно ли перерабатывать батареи электромобилей?
В настоящее время одни и те же компании автомобильного сектора предлагают две альтернативы: повторное использование и переработка.
Повторное использование заключается в продаже бывших в употреблении батареек тем людям, которые не могут позволить себе купить новую батарею для своего электромобиля или использовать ее в качестве резервного источника энергии для дома.
Переработка станет кульминационным моментом в продлении срока службы аккумуляторов, когда его компоненты будут использоваться для создания новых продуктов.
Какой тип электромобиля мне подходит?
Подключаемые гибриды могут предложить более высокие экологические характеристики и более низкие затраты на заправку по сравнению с обычными автомобилями. Поскольку они заряжаются от розетки, они заменяют мили, которые можно было бы проехать на бензине, электричеством, используя бензиновый двигатель в более длительных поездках.
Чтобы эффективно использовать подключаемый гибрид, водителям не нужен доступ к парковке и месту для подключения к сети, поскольку обычно достаточно обычного источника электроэнергии. Большинство подключаемых гибридов - это легковые автомобили, потенциальным покупателям не требуется места для более чем пяти человек.
Электромобили с аккумуляторной батареей используют электричество в качестве единственного топлива, поэтому важно, чтобы радиус действия батареи соответствовал предполагаемому использованию транспортного средства. Однако зарядка вдали от дома становится все проще, поскольку общественные и рабочие станции зарядки расширяются. А поскольку автомобили с батарейным питанием не имеют выхлопных газов и заменяют бензин электричеством, они могут быть одними из самых экологичных автомобилей, идеально подходящих для заботящихся о климате пассажиров или семей с несколькими автомобилями, совершающих много поездок на короткие расстояния.
Для водителей, заинтересованных в передовых технологиях, автомобили на топливных элементах представляют собой небольшой, но быстрорастущий сегмент. Эти автомобили обладают некоторыми существенными преимуществами, в том числе быстрой зарядкой и большим запасом хода, но для них также требуются водородные заправочные станции, которые в настоящее время не широко доступны.
Я надеюсь, что эта статья разрешила и прояснила многие из ваших сомнений, спасибо за то, что вы прочитали, подписались и поделились!
