Коронавирус: как избежать заражения в самолете?
Клаудина наварро
Самолеты - это закрытые пространства, где высоки шансы заразиться коронавирусом COVID-19. Объясняем, какие авиакомпании запланировали снизить риски.
Правительство Испании разрешило въезд пассажирских самолетов из европейских стран с 21 июля. С другой стороны, каждая европейская страна должна решить, принимать ли рейсы из Испании.
Поэтому, если мы хотим путешествовать на самолете, мы должны знать условия, налагаемые страной назначения. В некоторых случаях путешественникам разрешается въезд по работе или по другим причинам.
Некоторые страны, такие как Португалия, Греция, Хорватия и Кипр, уже заявили о готовности принимать туристов. Но каждая страна и каждая авиакомпания могут установить условия, которые путешественники должны соблюдать, чтобы снизить риск заражения.
Какие обязательства есть у путешественников по предотвращению COVID-19?
Поездки не будут проходить с таким же относительным спокойствием, как в последние годы. Доктор Бенито Альмиранте, руководитель отдела эпидемиологии больницы Vall d'Hebron в Барселоне, заверяет, что пандемия находится под контролем в европейских странах, поэтому «проблем с перемещением не должно быть», - заявил он в заявлении для La Авангард.
Однако само министерство иностранных дел Испании предупреждает на своем веб-сайте, что «в рамках развития пандемии COVID-19 все путешественники должны иметь возможность пострадать за границей от ограничений любых типа, которые препятствуют или ограничивают их свободу передвижения ".
Сейчас все пассажиры и бортпроводники обязательно должны носить средства защиты рта и носа на борту и в аэропорту. 21 мая 2022-2023 года ЕС представил эти и другие руководящие принципы, которые они соблюдают при авиаперевозках во время пандемии коронавируса.
На земле: измерения в аэропорту
Использование защитной маски также применяется при поездках в аэропорт на автобусе и поезде. Также при ожидании перед вылетом, при проверке багажа, при посадке и выходе из самолета необходимо соблюдать дистанцию. Маркировка на полу и кронштейны терминала указывают на то, что при ожидании требуется минимальное расстояние 1,5 метра.
Предлагается измерить температуру пассажиров перед вылетом. Но не все с температурой страдают Covid-19. И не у всех людей, инфицированных вирусом Короны, возникает лихорадка. В большинстве стран экспресс-тесты не проводятся.
Партия должна быть бесконтактные и небольшие группы людей. Также планируется сократить количество обслуживаемых на борту блюд и напитков и обеспечить большую гигиену в самолете с помощью достаточного количества дезинфицирующих средств и перчаток.
Самолеты обычно готовят прямо на аэровокзале. Когда это невозможно, будет использоваться больше автобусов, чтобы обеспечить большее расстояние между пассажирами.
В воздухе: измерения во время полета
Европейское агентство по безопасности полетов (EASA) и Европейский центр профилактики и контроля заболеваний (ECDC) объявили 20 мая в своих рекомендациях по воздушным перевозкам, что правила расстояния должны соблюдаться «там, где это возможно».
По мнению эксперта Дитера Шольца из Университета прикладных наук в Гамбурге, наиболее целесообразным и простым вариантом было бы всегда оставлять пустое промежуточное место между пассажирами в самолете, что снизило бы риск заражения в 8 раз.
Однако авиакомпании отвергают эту меру, потому что не хотят терять места. Они утверждают, что полеты не будут прибыльными.
Воздух внутри самолета чистый?
Согласно последней информации от производителя самолетов Airbus, система вентиляции в пассажирских самолетах должна обеспечивать чистый воздух и низкий риск заражения.
Фактически, регулирование воздушного потока положительно влияет на вирусную нагрузку на борту самолета: воздух течет сверху вниз в самолет и осаждает выпущенные капли на пол кабины. Следовательно, нет боковых воздушных потоков, благоприятствующих инфекции.
Кроме того, в самолетах установлены высокоэффективные воздушные фильтры (HEPA) , способные задерживать вирусы.
Однако есть научные исследования, результаты которых противоречат этой хорошей новости. Исследования, опубликованные в PNAS, показывают, что капли из дыхательных путей людей, которые громко говорят, могут оставаться в воздухе от восьми до 14 минут, прежде чем исчезнуть.
В самолете достаточно времени, чтобы произошло заражение. Фактически, ВОЗ (см. Pdf) считает, что сидение в двух рядах от инфицированного человека является основным фактором риска.
Маска и гигиена
В заключение, путешественники, которые решили летать, должны носить маску, соблюдать дистанцию, часто мыть руки и не стоять в очереди в самолете.
Также рекомендуется взять с собой дезинфицирующие салфетки для мытья унитаза и поверхностей, к которым мы прикасаемся руками на сиденье (подлокотники, кнопки и т. Д.).
